一：釘扣機停車不到位以及壓腳掉下來問題的解決方法

       重機373型釘扣機一類，這類釘扣機帶有自動抬壓腳機構(gòu)。其工作原理如圖1所示，當主軸旋轉(zhuǎn)時，提升偏心凸 輪2帶動鈕夾提升擺架6以鈕夾提升擺架軸1為中心上下擺動。開車時，鈕夾提升曲柄5，在止動軸4的擺動下，順時針方向擺動，并利用鈕夾提升連桿7將鈕夾提 升板8 推向前方。這樣，鈕夾提升板凹槽3就離開了鈕夾提升擺架6彎頭，所以鈕夾提升擺架6空擺。停車時，鈕夾提升擺架6產(chǎn)生兩個動作，一是鈕夾提升擺架6拉著提 升板8向下擺動，同時，鈕夾提升板的上端又牽動鈕夾提升杠桿10以銷軸9為中心向上擺動。二是鈕夾提升杠桿10向上擺動時，其前端的鈕夾提升桿11即與鈕 夾提升鉤一起將鈕夾提起。

圖1　　

       1：在了解自動抬壓腳機構(gòu)工作原理后，再著手解決問題，首先要解決停車不到位問題，為此應(yīng)做下面兩項檢查和調(diào)整。　

       (1)啟動壓板的調(diào)整　

圖2　　

       間隙過大時，會造成離合器打滑不易開車，需要用力踩腳踏板，機器才能啟動。釘扣時，機器轉(zhuǎn)速低。停車時，常因旋轉(zhuǎn)慣性小而鈕夾提升不到位。此間 隙過小時，啟動踏板變重，會出現(xiàn)皮帶輪發(fā)熱和停車時沖擊力大等故障。調(diào)節(jié)時，需停車后旋松啟動壓板鎖緊螺母4，順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘5，則鋼球與啟動壓 板的間隙增大；逆時針方向轉(zhuǎn)動，則間隙減小。　

       (2)針數(shù)調(diào)節(jié)凸輪的位置調(diào)整　

圖3　

       (3)止動桿位置的調(diào)整 　　

       如圖4所示，機器在運轉(zhuǎn)中，止動桿1的下端面與止動凸輪2最凸處的間隙應(yīng)為2.4毫米，此值是標準調(diào)整值。若該間隙過大，會造成進入停車狀態(tài)不 穩(wěn)定，停車時皮帶輪與啟動摩擦輪不能完成分離，停車時沖擊力大，皮帶輪發(fā)熱等故障；若距離過小，則會造成在運轉(zhuǎn)中，止動桿與止動凸輪相碰或無法啟動。調(diào)整 方法：先踩著腳踏板，轉(zhuǎn)動皮帶輪，使針數(shù)調(diào)節(jié)滾柱爬到針數(shù)調(diào)節(jié)凸輪的凸面上(進入停車狀態(tài)開始的第3～４針時)。再旋松針數(shù)調(diào)節(jié)曲柄的固定螺釘，上下轉(zhuǎn)動 止動桿1，使止動桿1與止動凸輪2的最高處相距２.4毫米。實際工作中用2.4毫米的墊片或3毫米的內(nèi)六角扳手作定尺，墊在止動凸輪與止動桿之間后，緊固 針數(shù)調(diào)節(jié)曲柄的固定螺釘。

圖4

       2：解決停車到位后，再解決停車時壓腳會掉下來的問題，為此應(yīng)進行以下檢查和調(diào)整。

       (1)鈕夾提升板的調(diào)整

圖5

       (2)鈕夾提升擺架和提升偏心凸輪的調(diào)整

       根據(jù)上述自動抬壓腳機構(gòu)工作原理，結(jié)合鈕夾提升板的調(diào)整，對鈕夾提升擺架和提升偏心凸輪的時間、初始位置進行同步調(diào)整，以達到停車時壓腳不會掉下來要求。

       二：重機373釘扣機釘扣結(jié)束后不停車的調(diào)整方法

       當重機373釘扣機釘扣結(jié)束后出現(xiàn)不停車的情況時，可在針數(shù)調(diào)節(jié)曲柄未進入針數(shù)調(diào)節(jié)凸輪的凹部時進行調(diào)節(jié)或者驅(qū)動皮帶輪的壓帶調(diào)整，另外還有多個調(diào)節(jié)方法詳見下文。

       (2)止動凸輪與止動桿的調(diào)整：機器在運轉(zhuǎn)中或從止動位置起3～4針時止動凸輪與止動桿的間隙為2.4毫米，此間隙如果大于2.4毫米會造成停車時不穩(wěn)定，若小于2.4毫米，會造成運轉(zhuǎn)時止動桿與止動凸輪相碰或無法啟動。調(diào)節(jié)方法：通過用2.4毫米的墊片或3毫米的內(nèi)六角扳手作平面定位，墊在止動凸輪與止動桿之間后，緊固針數(shù)調(diào)節(jié)曲柄的固定螺釘①即可(圖2)。

       注意：在針數(shù)調(diào)節(jié)曲柄未進入針數(shù)調(diào)節(jié)凸輪的凹部時進行調(diào)節(jié)。