一、熨燙機在使用過程中出現漏汽較為常見，通常模具本身出現裂縫較少，一般為與模具相連接的銅閥聚乙烯四氟墊變形導致漏汽，或者汽缸內活塞缺油，較緊不能復位或電磁閥失控出現故障等。更換新的四氟墊，或將汽缸活塞拆下清洗加油即可。
　　二、該機開機預熱10min后，機器還沒使用，下模已源源不斷向上漏汽。檢查電磁閥，電磁閥能夠正常吸合；拆下銅汽閥，檢查聚乙烯四氟墊，其平面較好；拆開汽閥內部，其活動自如無異常，由此斷定漏汽與模噴汽四路沒有關系。檢查模具加熱管路，把下模拆下，將加熱管所出氣端用堵頭堵住，另一端接上1.6MPa壓力表，加入0.8MPa空氣，關掉進氣閥，監測，發現不到10s壓力表降為0，漏汽相當嚴重，又將氣管接上打壓發現φ32mm抽風管往外漏汽相當大，而從模具上只漏了一小部分。
　　理論分析：從理論分析上來說，這汽不應當從抽風管內泄漏，應該從支撐管漏出，因為國內一般立領壓機抽風管φ50mm或為φ30mm都是和加熱管獨立的。再次將模具的底部所有連接頭拆下，仔細檢查發現，此機器省略了一根φ33mm鋼管，直接將φ100mm支撐管兩頭封起來，然后下端開φ32mm孔和φ15mm孔，焊上各接頭，用支撐管代替了抽風管。
　　漏汽分析：因φ100mm蒸汽加熱管兩頭都焊接在100mm支撐管，上下共4個焊接頭，其中有3個都是蒸汽加熱管焊縫處漏汽。
　　維修對策：找一個砂輪磨光機，裝上φ1mm的磨光片，把支撐管的zui上端和zui下端開10cm×8cm孔，確定漏點位置重新加焊，涂防銹漆兩遍，重新打壓觀察4個小時，壓力表紋絲不動。將割開鐵片重新補焊、磨光、噴同樣色漆，開機使用后效果較好，見下圖。如這種故障不早處理維修，每天下模的蒸汽都將隨吸風管線白白漏掉，造成不必要的能源浪費。