首先，拆下機頭上蓋，翻開機頭，發現停車花盤處有摩擦的痕跡。拆下花盤后，機器仍不能轉動，偶爾轉動一下也是很吃力的，分析這說明大盤及花盤沒有問題。
　　
　　隨后，把花盤按原來的位置裝回，并把機頭放下，順著手輪的轉動桿向前檢修，發現連接大盤上方的兩個齒輪、蝸輪有咬死的現象。
　　
　　對此，采取了旋松蝸輪上的4個螺釘，用手向操作者方向轉動一圈后，擰緊固定螺釘。隨后，再次轉動手輪，發現轉動的非常輕松，于是裝回皮帶，重新啟動機器，但發現機器又不能啟動了。
　　
　　其次，再次翻開套結機的機頭，把機頭離合輪組件一一拆下，發現不啟動的原因是離合組件因長時間不用，且油漬過多。此外，還有離合組件也因之前長時間使用，已基本磨光了。
　　
　　對此，采用了保守、簡單的方法對其進行簡單的去油漬處理，如酒精、劃粉或一拍凈等。然后把機頭離合部件逐一裝回，驅動板與鋼珠及離合組件間隙調整好后，再次啟動設備，聲音不僅輕，而且停車位置也剛好。
　　
　　由于是蝸輪出現卡住“咬死”的現象，且蝸輪是連接大盤的，所以大盤的同步位置同時也變了，如不及時調整，會出現斷針現象。
　　
　　zui后按照常用的大盤標準同步調整方法進行處理。