在“縫速”逐步升級的攻關(guān)中，中國縫紉機制造業(yè)內(nèi)的幾代仁人志士已經(jīng)為此付出了難以計算的辛勞與智慧。從19世紀50年代初到如今已經(jīng)經(jīng)歷了半個世紀的艱難歷程:從建國初期僅能仿制縫速不大于1500r.p.m的JA、JB型純機械式家用縫紉機，先后發(fā)展到能生產(chǎn)縫速為3000r.p.m的GC、GN型中速工業(yè)縫紉機、縫速為3500~4000r.p.m的亞高速工業(yè)縫紉機，縫速為4500、5000r.pm的高速工業(yè)縫紉機，如今生產(chǎn)的縫速為5500、6000、8000r.p.m的各類機電一體化的超高速工業(yè)縫紉機（國外已有縫速為10000r.p.m的超高速包縫機）。

    被裝等縫制業(yè)真正適宜的“縫速”究竟多大？“縫速”是否越高越好？目前國內(nèi)機械制造水平能夠保證最多達到多大“縫速”？其“性價比”如何？這些都是擺在中國縫紉設備制造業(yè)各位同仁面前、需要迫切回答的關(guān)鍵問題。

    筆者認為：凡事均應有“度”、適合為好。那么“縫速”這個“度”究競?cè)绾未_定，才為“適合”、“適宜”呢？我認為這不僅與用戶所使用的縫料材質(zhì)、厚度，縫線材質(zhì)、捻度、旋向、規(guī)格以及機針的大小和它的針刃截面有關(guān)，而且與所要求線縫的長短、彎曲度和是否倒向縫紉（如線縫端部加固）有關(guān)。因為在縫紉中，縫紉機剛性的各機械零部件之間及其與柔性的縫料、縫線間不僅有相互作用力的變化，更有運動速度和方向的改變，而且在不同的“縫速”下會產(chǎn)生出數(shù)值不等的運動慣性、振動、噪聲及種種縫紉故障（如斷線、跳針、縫料潛移、起皺、偏行等）以及機構(gòu)的運轉(zhuǎn)故障（如零部件松動、卡死， 拉毛、變形乃至破損等）。

    上述在不同“縫速”下可能出現(xiàn)的種種弊端，尚未涉及高速運轉(zhuǎn)情況下為保證縫紉機各運動付正常潤滑，潤滑油因溢、漏、滲對縫料的污染。而這種污染又實在是被服、裝具加工業(yè)最讓人頭痛的大忌。我清楚地記得在1980年前后一次“全軍被服、裝具產(chǎn)品調(diào)包大檢查”中，正是因為縫料污染和線頭過長，讓一些軍需被裝廠的廠長、政委挨批、調(diào)離。雖然事情最后終于調(diào)查清楚――皆因當時的國產(chǎn)工業(yè)縫紉機質(zhì)量和功能不足而致。也就是在那以后全國各大軍需被裝廠（如北京3501、石家莊3502、南京3503、沈陽3504、長春3505、武漢3506、西安3507、成都3508、蘭州3512、承德3540、丹江3541等）才開始越來越多地引進國外高質(zhì)量、多功能的各類工業(yè)縫紉機，打破了國產(chǎn)中速工業(yè)縫紉機獨霸軍內(nèi)縫紉市場的局面，事情并不到此為止，該現(xiàn)象很快又引起了地方上各大被服廠的關(guān)注和效仿（如當時的北京大華制衣廠、北京襯衫廠、無錫光明服裝廠等）。而與此同時，做為當時國內(nèi)主要生產(chǎn)中速工業(yè)平縫機廠家的解放軍3607廠以及上工、標準、華南也因此受到了程度不等的震動（在這以后為時不久的時間內(nèi)，國內(nèi)各家工業(yè)縫紉機制造廠相繼推出的各類高速工業(yè)縫紉機不能不說與此有關(guān)）。

    二十多年已經(jīng)過去后的今天，中國工業(yè)縫紉機制造業(yè)已經(jīng)有了長足的發(fā)展，尤其加入WTO后的近些年中國已經(jīng)成為世界工業(yè)縫紉機制造的中心，其產(chǎn)品品種、性能、檔次、產(chǎn)量均有突飛猛進地發(fā)展，這一點僅從歷屆CISMA會展的態(tài)勢就不難看出。

    已經(jīng)成為世界工業(yè)縫紉機生產(chǎn)大國的中國，如何盡快變強？我以為唯有質(zhì)量和品牌在不太長的時間內(nèi)有明顯提高才是正途，因為任何有效的營銷和品牌策劃均需要靠產(chǎn)品的實力說話。在這方面，做為后起之秀的一大批民營工業(yè)縫紉機制造廠家已經(jīng)做出了快人一步的貢獻，如飛躍、杰克、寶石、中捷等。