說起縫制行業(yè)包縫機(jī)的歷史，不得不說說747系列與700系列包縫機(jī)的發(fā)展。眾所周知，747系列包縫機(jī)是日本知名縫企20世紀(jì)80年代初期的E系列包縫機(jī)的改型產(chǎn)品，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因，該機(jī)型在針夾導(dǎo)桿處的全開放式結(jié)構(gòu)，加上其針夾導(dǎo)桿的供油方式，完全杜絕油污染很難。因而日本知名縫企很快就不生產(chǎn)該機(jī)種了，轉(zhuǎn)向生產(chǎn)優(yōu)化版新結(jié)構(gòu)700系列。國內(nèi)主流縫制企業(yè)也相繼停止及淘汰該機(jī)種，但個(gè)別縫制企業(yè)還是在生產(chǎn)低端淘汰款747系列包縫機(jī)。

       首先，先說說747包縫機(jī)為何漏油現(xiàn)象到目前為止很難完全杜絕？1、若潤滑系統(tǒng)不足或控制供油量，則造成供油不足而造成咬死矛盾，包縫機(jī)由于自身形成線跡的關(guān)系(不像平縫機(jī)那樣頻繁換底線)，實(shí)際縫紉速度較高，因而油潤滑顯得更加重要。不然零件在長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，容易磨損零件，而造成零件間隙過大，最終影響包縫機(jī)的線跡穩(wěn)定性及使用壽命。2、若為了更好潤滑系統(tǒng)加大供油量，很容易油污染縫料，本身結(jié)構(gòu)有缺陷極易漏油。3、747系列包縫大多采用油線、油氈摩擦供油，加上國產(chǎn)的油線、油氈質(zhì)量還不穩(wěn)定，因而更難完全杜絕漏油。

       取而代之的700系列包縫機(jī)則采用新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是在攻克747系列存在不足的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化的新一代包縫機(jī)，具有強(qiáng)制回油裝置、新型油路設(shè)計(jì)的全密封針桿式，很好解決了漏油問題， 700系列設(shè)計(jì)速度更快，生產(chǎn)效率也高，采用先進(jìn)潤滑系統(tǒng)，很好系統(tǒng)解決了在長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持各系統(tǒng)零件的有效潤滑，延長設(shè)備使用壽命及保持線跡穩(wěn)定。