對絲機,抽花機,圓繡機,鏤孔機,故障原因與維修方法

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對絲機抽花機圓繡機鏤孔機故障原因與維修方法


抽花機又叫打孔機，是機繡服飾專用的機種，服裝廠使用十分廣泛，而且這是一種薄料機，主要用在單層面料上。一般服裝企業(yè)在裁片上就要一片片抽花、打孔，然后拼裝在成品上，當各繡片做成成品時，由于縫紉工技術水平參差不齊，常造成大批成品返工。為此，許多企業(yè)開始在成品服裝上使用該機，使得各部位裝飾能一次性成型，如袖口、領口、裙邊、褲口等。成品服裝因面料厚薄不同，經(jīng)常出現(xiàn)斷針、跳針等現(xiàn)象，這就給維修人員出了一個難題。為此，筆者在這方面做了大量的工作，特將這方面的工作實踐寫出來，供維修人員參考。
1、斷針的原因及維修方法
由于抽花機是一種薄料機，過厚料時極易出現(xiàn)斷針現(xiàn)象。斷針的原因很多，雖然反應在針板口上，實際上是有很大的區(qū)別，主要從以下幾方面來檢查和調(diào)整。
1.1、斷針的原因
⑴化纖面料是厚料時，機針無法穿透厚料，而產(chǎn)生斷針。
⑵過厚料時，機針正好往下刺，機針又要向 T型穿孔桿內(nèi)靠，此時機針無法因面料靠緊到 T型穿孔桿邊，而產(chǎn)生斷針。
⑶面線過薄料時還感覺不到，遇到厚料，機針本身穿刺厚料就十分困難，再加上面線又將機針扯緊，使機針尖易斜插在針板口邊而產(chǎn)生斷針。
⑷送料運動的時間和機針運動的時間配合過遲，機針穿刺面料時，送料運動還沒有停止，穿剌過厚的面料會將機針尖推向針板口邊，產(chǎn)生斷針。

1.2、維修方法
⑴該機對機針的要求不高，只要長短一樣，機針與裝機針孔的大小一致，就可以使用。如果是厚的化纖面料，選機針尖的、硬度高的使用，就能解決上述問題。
⑵該機的雙機針是采用左、右兩邊擺動，第一針是緊靠在 T型穿孔桿的 T型槽邊穿剌下去的，第二針是靠在 T型穿孔桿約 2mm后再穿刺下去的。同時，又將雙機針向 T型穿孔桿的 T型槽邊的左、右兩邊靠緊，在穿過厚料之后的機針，由于針桿無法將 2mm厚的面料壓緊至 T型槽邊，故左、右兩邊的機針已無法靠到T槽邊上，穿刺在針板下的機針已無法達到原校驗、調(diào)整的位置。例如機器空轉(zhuǎn)，這時的旋梭與機針的調(diào)整間隙為零時，過厚料時，就會多出半根或一根針寬的距離，旋梭尖正好撞在機針上，造成斷針，還會碰傷旋梭尖等。因此，在調(diào)整旋梭與機針的間隙配合時，先要在空轉(zhuǎn)時，調(diào)整好旋梭與機針的間隙配合，然后在縫料壓緊后，再次對機針穿刺過厚縫料后，調(diào)整機針與旋梭之間的配合，達到最厚料時，旋梭與機針的間隙配合為零。如果是空轉(zhuǎn)時的配合，旋梭與機針的間隙配合太大，雖不會斷針，但會跳針，需要反復地調(diào)整，直至過薄料時不跳針，過厚料時不斷針為止。
⑶面線常使用的雙線是粗線，底線是細線，但也有上、下都是粗線，這樣就給線跡的調(diào)整帶來了一定的困難，粗線不易收緊細線，所以面線夾線器的壓線簧被迫調(diào)整得很緊。該機除了與雙針機一樣做前、后的送料運動外，針桿還做左、右兩邊的擺動，因此，過緊的面線會將機針扯彎，針尖易碰到 T型穿孔桿的 T型槽上，損壞針尖，或是碰在針板邊上，造成機針損傷或斷針。過厚料時的線跡配合調(diào)整，按雙針機調(diào)整方法即可。
⑷過厚料時，對送料運動的配合時間要求較高，薄料時，設備能正常工作，但遇到厚料，機針尖剛好插入面料內(nèi)，送料運動還有一段未停止送料工作，這時易將機針尖擠到針板口邊，將機針碰斷或撞彎。反之，機針尖從厚料中拔出快要到針板孔時，送料運動過早送料，厚料會將機針尖擠斷在針板口邊上。出現(xiàn)這類故障，可調(diào)整前、后送料配合時間，因該機的整體配合是在同步齒型帶上，故可調(diào)整上、下兩軸的同步齒型帶輪。
[注意]上、下兩軸的同步齒型帶輪都有一個螺釘是對準上、下兩軸上的平面位置上的，是保證同步齒型帶輪能緊鎖在軸上，不被扯動。調(diào)整向前或向后一個同步齒型的半個或是一個齒的位置，又必須要將兩個同步齒型帶輪安裝在原螺釘鎖緊軸上的平面上，不然同步齒型帶輪會被扯動，造成更大的故障。
2、跳針的原因及維修方法
⑴加工平整薄面料時，偶爾也會出現(xiàn) 1~2針跳針。
⑵在平整面料上縫紉時不跳針，只要加工厚料時，會出現(xiàn)上坡時跳針，下坡時跳針，還有一種是一進厚料就出現(xiàn)大面積跳針。
抽花機在平整面料上工作時，偶爾出現(xiàn)跳針的原因主要是以下幾種：
①抽花機由快到慢一直保持勻速，如果突然減速時，或猛地快速倒針時，就會出現(xiàn)跳針現(xiàn)象，這是因為旋梭下的齒輪與齒輪之間的間隙太大。只須抓住旋梭向前后拽動，就能感到旋梭有很大的前后擺動的距離，檢查時，旋梭已牢牢固定在下軸上，只有兩個齒輪的齒與齒之間的間隙大，需旋松齒輪螺釘，把齒輪向上或向下推緊（看這時對齒輪是左邊還是右邊）。因為齒輪的齒上有一個莫式錐度，只需擠緊就可，但不可擠得太緊，否則齒輪會發(fā)出嗡的噪聲，只要旋梭沒有擺動，再重新調(diào)整旋梭與機針的配合即可。
②在平整面料上工作時，因面線突然扯緊，放線量減小，使得機針上的線環(huán)減小，旋梭尖因勾不到線環(huán)而產(chǎn)生跳針。這種現(xiàn)象，右邊出現(xiàn)不多，大都出在左邊。這是因為左邊使用的是左旋線，通常廠方都是使用統(tǒng)一的右旋線，因此，放線轉(zhuǎn)動方向與旋梭運動的方向正好相反，一旦出現(xiàn)放線量減小或旋梭的旋轉(zhuǎn)使線環(huán)形成不佳，都會使旋梭尖勾不住線環(huán)而產(chǎn)生 1~2針的跳針。
維修方法：只須將旋梭尖與機針的間隙配合為零，再調(diào)整旋梭與機針的勾線配合，使勾線時間稍許快半拍，同時，將縫線用開水泡幾分鐘（開水泡過后的線十分松散），使用時就不再有扯緊縫線的現(xiàn)象出現(xiàn)。
③旋梭與機針勾線正常間隙配合為零，偶爾在左邊出現(xiàn) 1~2針的跳針。這是因為左邊使用的是右旋線，右旋線容易隨著旋轉(zhuǎn)的旋梭轉(zhuǎn)動，線環(huán)形成與旋梭運動方向相反，一但線比較卷，造成機針形成好的線環(huán)向前飄移，或是線環(huán)卷起，使線環(huán)減小，旋梭尖無法勾到線環(huán)或旋梭尖從線環(huán)邊上擦過，沒有勾住線環(huán)而產(chǎn)生跳針。
維修方法：須用開水泡過的線，將左旋梭的勾線時間稍許提前些，也就是說線環(huán)形成一半以上時就進入勾線，當線環(huán)形成時，旋梭尖已越過機針一些，線環(huán)向前飄時，旋梭尖也在向前運動，所以線環(huán)再飄，也只能在旋梭尖內(nèi)，問題就迎刃而解了。
⑶在平整面料上縫制正常，當縫制厚料，或上坡、下坡時都會出現(xiàn)跳針，產(chǎn)生的原因是壓腳斜壓厚料上時，壓腳過長，壓腳中心部被突起的厚料頂起，造成壓腳中心無法壓緊面料，使機針在針板下無法形成線環(huán)產(chǎn)生跳針。
①如果只是偶爾跳一針，操作工自己可調(diào)節(jié)，如果遇到突起的厚料時，用左、右兩手將面料向左、右手扯緊，同時跟上送料運動的節(jié)奏，將這段厚料送過壓腳。在上、下坡時因手將面料扯緊，機針在壓不緊時也能形成線環(huán)，可解決上坡問題。
②如果上、下坡跳針比較嚴重，只能將壓腳的后部用砂輪磨掉一些，這樣壓腳在上、下坡時，因壓腳比原來的要短一些，線環(huán)形成也就要好些。
③如果下坡時出現(xiàn) 1~2針跳針，可用手指按住壓腳前邊一起下坡，使壓腳在下坡時能緊緊壓緊面料，形成好的線環(huán)。也可將壓腳前邊的斜邊稍許磨得斜些，這樣下坡時壓腳能壓緊面料產(chǎn)生線環(huán)。
④如果一進入厚料就出現(xiàn)跳針，主要是旋梭與機針的配合過遲或過早，原因是薄料線環(huán)形成較好，到厚料時，機針帶線穿過厚料后，上升形成線環(huán)時，厚料將線帶得太緊，使線環(huán)形成的時間比原來要遲些。已經(jīng)校對的位置，因線環(huán)形成遲，旋梭尖已越過了勾線位置，就造成無法勾到線環(huán)才產(chǎn)生的跳針。只需重新調(diào)整旋梭與機針的配合時間，將旋梭勾線時間稍許推遲一些。
⑤跳針問題除了上坡時旋梭與機針勾線時間的配合外，還要注意厚、薄料時機針與旋梭之間的間隙配合，可用調(diào)整雙針